2025赛季F1车队和车手阵容基本确定,目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳,维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年,乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞,拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛,诺里斯该拿;红牛的另一位车手,佩雷兹在比利时拿到了生涯第33个领奖台,赛季初期一度可以跟上维斯塔潘脚步的他,在赛季中期突然遭遇连续5场分站无缘Q3的尴尬局面,状态的不稳定也让他在车手积分榜上与维斯塔潘渐行渐远还好红牛赛车的实力能够让他保住第二名的位置,最近他本人的状态也有所回升,不过最近梅赛德斯。

Kimi退役概率高,Gio表现中规中矩推测舒马赫从哈斯晋升,艾洛特法拉利青训F2 2020亚军接替二号席位哈斯法拉利系马泽平施瓦兹曼 假设舒马赫晋升至阿罗,哈斯需引入新车手施瓦兹曼法拉利青训为合理补充,但资金问题可能影响赞助车手引入红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定,留任。

该规则原本计划在罗马涅大奖赛进行测试,后调整为在匈牙利大奖赛进行首次测试二巴林大奖赛 2023年3月3日,揭幕战巴林大奖赛在巴林萨基尔赛道举行3月5日,巴林大奖赛排位赛结束,红牛车队马克斯·维斯塔潘杆位,他的队友佩雷兹第二,红牛车队包揽头排发车位法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三四位阿隆索;主场作战的佩雷兹墨西哥本土车手佩雷兹在排位赛中获得了第四名的好成绩,虽然未能登上领奖台,但他的表现仍然值得称赞作为主场作战的车手,佩雷兹在比赛中展现出了强烈的斗志和出色的驾驶技巧红牛和梅赛德斯车队包揽前四本次排位赛中,红牛和梅赛德斯车队展现出了强大的统治力,成功包揽了前四名的。
Bull车队的捏了一把汗当然,认真起来的佩雷兹也展现出强悍的操控力,在第26圈,红胎的塞尔吉奥·佩雷兹Sergio Pérez在1号弯,轻松超越白胎的夏尔·勒克莱尔Charles Leclerc,将起跑时丢掉的位置重新夺回最终,塞尔吉奥·佩雷兹Sergio Pérez以第二名撞线,完成了“反杀”,拿下亚军的;如果转投雷诺,可能是一个很大的赌博,尽管雷诺车队已经投入了2017年的研发工作,但效果如何还有待观察,因此佩雷兹留在印度力量也是一个不错的选择红牛二队Scuderia AlphaTauri从不与车手签订长期合同科维亚特在意大利站后再次回到车队,但成绩并没有达到预期自科维亚特回归红牛二队的8场比赛以来,他只获。
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